Prius C 電池消耗快正常嗎

shedoh

JeffChenSC 發表於 2013-1-11 01:54
那表示我的車正常沒問題囉

最近天冷我都把溫度設定到 LO (免得給我吹暖氣)，風速1~2格，AC off...
這樣引擎啟動頻率就會大降了...

但重點是你得多找機會(尤其是行駛時)多充一點電，儘量讓停止時引擎不要運作，這樣油耗才會好看

pedro0128

天氣冷我都AC OFF，除非真ㄉ很冷，才會開AC ON，電池可以撐比較久。
有時開車，也開窗AC OFF。
我聽業代說，先大腳起步，到時速50幾，再輕踩油門即可變EV，維持在50上下，油耗會更好。
我試過，感覺是真的。{:113:}

Fong

最近發現，行進時電池電量愈滿愈好，
4格是基本，最好是滿6格，
4格是讓你在塞車或是停等紅燈時有緩充，
6格會讓你連引擎啟動時都比正常省油…

怎麼保持電池電量？老問題了，
起步時以EV加速到18-20，再油門過半啟動引擎(個人是習慣到C區的一半)加速至車流速度，
然後放油門回B區一半再緩放油緩放油門至B區微出頭，
不要太在意是不是有進EV，電量夠自然就會進，
如果車速慢下來再重覆…
反正就是一個密訣，加速時啟動引擎順便充電，速度夠就滑行，反覆執行就好了…

剛開始時會一直想看ECO bar，開久習慣就不用看都知道現在是什麼狀態了…

momo

放心吧! 我也常常這樣，充電時很大聲，啟動瞬間車子好像要衝出去樣，可明明已經P檔+手煞車了 {:013_a:}{:013_b:}

coldnight

開ECO mode 空調的耗電量會小一點

coldnight

pedro0128 發表於 2013-1-11 08:58
天氣冷我都AC OFF，除非真ㄉ很冷，才會開AC ON，電池可以撐比較久。
有時開車，也開窗AC OFF。
我聽業代說 ...

如果天氣乾冷，可以只開恆溫不開空調，也會比較省電
這樣引擎也比較不會因為取暖而發動